廈成高速(廈門段)、翔安機場造地工程、第二西通道接線工程等八大省市重點工程加快推進;集團營業(yè)收入同比增長101%,利潤總額增長64%。盡管上半年宏觀經濟形勢復雜嚴峻,廈門路橋建設集團有限公司的“半年報”卻令人眼前一亮。路橋集團的業(yè)績增長幅度,無論在國企,還是全市眾多企業(yè)當中,都十分搶眼。
今年以來,路橋集團不遺余力加快推進各項省市重點工程,圖為翔安新機場造地工程施工全面提速。
靚麗的數字背后,是路橋集團敢于創(chuàng)新、勇于變革,實施戰(zhàn)略轉型和市場化改革的努力。對于此前面臨的困境,不少路橋人感受頗深:受國家政策和宏觀經濟的影響,近年來,全社會固定資產投資和基礎設施建設總量增長放緩;政府投資建設項目逐步引入競爭機制;鋼貿和混凝土行業(yè)黃金增長期已過,市場風險驟然上升……一系列外部環(huán)境變化,令路橋集團發(fā)展受困,如果不做出改變,未來甚至可能陷入危機——路橋人清楚,這不是危言聳聽。
面對困境,路橋集團新一屆董事會和經營班子做出決定:轉型升級,在繼承中轉型,在創(chuàng)新中升級。一方面,積極履行建設省市重點項目的使命,持續(xù)創(chuàng)造顯著的社會效益;另一方面轉變觀念,調整戰(zhàn)略,使集團整體加快走上市場化的發(fā)展道路,創(chuàng)造更佳的經濟效益,實現企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
一系列的轉型和改革舉措從2012年下半年開始陸續(xù)鋪開。在工程建設領域,在切實做好省市重點工程建設的基礎上,積極探索工程經營模式,在漳州陸續(xù)以BT方式承建兩個交通設施項目,初步實現“工程代建”和“工程經營”兩條腿走路;針對建筑材料產業(yè),加快對外合資、合作,完成對翔義混凝土的并購,創(chuàng)新業(yè)務模式,實施股權改革,推動企業(yè)資產證券化;與此同時,下大力氣培育游艇旅游新興產業(yè),為企業(yè)下一階段產業(yè)升級做足準備。轉型帶來轉機,30年路橋迎來新一輪騰飛,成為國有企業(yè)的轉型標桿,企業(yè)競爭力、活力大幅提升。
如何備戰(zhàn)下半年,再創(chuàng)佳績?通過對路橋集團半年會工作報告的分析解讀,可以用兩個字來概括:首先是“穩(wěn)”,即穩(wěn)住集團發(fā)展的根基,確保重點工程進度、質量和安全,嚴格防范建筑材料板塊的市場風險。第二個字是 “快”,即加快推動市場化改革,各個產業(yè)板塊各有側重,工程建設主業(yè)加快公司化運作和經營項目開發(fā);鋼貿業(yè)務加快培育核心競爭力,混凝土業(yè)務加快上市準備工作;游艇旅游產業(yè)加快發(fā)展模式探討和產業(yè)布局。
按照目前的進度,路橋集團完成全年的預定目標,已經不成問題。“現在更多的是考慮如何保證企業(yè)可持續(xù)增長,我們希望今后幾年集團的營業(yè)收入和利潤總額能夠保持20%-30%的增長”,集團相關負責人表示, “路橋不僅要擔當起國企當先鋒、挑大梁、做主力的責任和使命,更要在日益激烈的競爭環(huán)境里,堅定不移地走市場化發(fā)展道路, 在國企改革發(fā)展的大潮中,作為引領者和踐行者,為社會、股東和員工持續(xù)創(chuàng)造價值”。