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近日，市委副書記、市長黃文輝調(diào)研海滄疏港通道工程。市交通運輸局二級巡視員林樹枝，路橋集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理吳燦東陪同調(diào)研。

黃文輝現(xiàn)場聽取了關(guān)于海滄疏港通道工程建設(shè)情況的匯報，對海滄疏港通道施工進(jìn)展表示滿意，同時強調(diào),下階段應(yīng)在確保安全和質(zhì)量的前提下，繼續(xù)全力推進(jìn)海滄疏港通道主線隧道的建設(shè)進(jìn)度，盡早建成通車，提升海滄港區(qū)疏港能力，切實緩解海滄大橋交通壓力。

海滄疏港通道工程為省市重點工程，全長約5.3公里，西起海新路與疏港通道立交，東向設(shè)蔡尖尾山1號、2號隧道下穿蔡尖尾山，連接馬青路吳冠互通和海滄隧道，屬于城市地下互通立交樞紐工程，是廈門“兩環(huán)八射”快速路網(wǎng)系統(tǒng)、海西城市聯(lián)絡(luò)線的重要組成部分，于2018年12月開工建設(shè)，計劃于2022年末主線建成通車。