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2014年12月30日，高集海堤開口改造工程公路橋橋梁掛籃施工最后一個節(jié)段混凝土澆筑完成，宣告主橋順利合龍！

高集海堤開口改造工程公路橋全長1000米，海上非通航孔部分采用移動模架工藝施工，通航孔為70+120+70米跨徑，采用掛籃工藝施工，是高集海堤開口改造工程公路橋的控制性工程，也是全線的難點和重點工程，隨著最后一節(jié)段混凝土澆筑完成，主橋順利合龍，標(biāo)志著該工程進入一個新的階段，預(yù)計高架軌道橋計劃于2015年8月份完工。