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2009年5月，路橋物資上海閩路潤(rùn)公司參與了新建京滬高速鐵路甲控物資采購(gòu)鋼材投標(biāo)工作，經(jīng)評(píng)審委員會(huì)評(píng)審，獲得了編號(hào)為JTJSZ（09）-35招標(biāo)文件項(xiàng)下TJ11包件的供應(yīng)資格，成為京滬高速鐵路的鋼材供應(yīng)商

京滬高速鐵路是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中投資規(guī)模最大、技術(shù)含量最高的一項(xiàng)工程，也是我國(guó)第一條具有世界先進(jìn)水平的高速鐵路,正線全長(zhǎng)約1318公里，與既有京滬鐵路的走向大體并行，全線為新建雙線，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。京滬高速鐵路2008年4月全線開(kāi)工，2011年年底投入運(yùn)營(yíng)，總投資2209.4億元。

此次成功中標(biāo)，是路橋物資上海閩路潤(rùn)公司開(kāi)展新的營(yíng)銷(xiāo)模式的一次重要嘗試，對(duì)于促進(jìn)公司運(yùn)營(yíng)模式的多元化發(fā)展具有重要意義。